Irány Horvátország!

Néhány hasznos tudnivaló mindenkinek, aki hasonlóan utazik.

A legnépszerűbb célpont az Isztriai-félsziget, mert ez van kvázi a legközelebb hozzánk. Rovinj vagy Pula nagyjából hatórányi vezetéssel elérhető. Budapestről az M7-es autópályán elindulva két izgalmas verziót is találtam a lejutásra. A hagyományos út a letenyei határátkelő után Zágráb felé visz, majd Károlyvárosnál kell lefordulnom a tenger irányába. Van azonban egy másik alternatíva is, amit nagyon kedvelek: Nagykanizsa után Letenye helyett a tornyiszentmiklósi határ felé veszem az irányt és Szlovénián keresztül, Maribor és Ljubljana érintésével közelítem meg az Isztriát. Bár ehhez a rövid szakaszhoz meg kell vásárolnom a szlovén digitális matricát is, az utak minősége és a csodás alpesi táj látványa miatt nekem ez a verzió megéri a plusz költséget.

Ha a csodás Kvarner-öböl, vagyis Krk szigete és Abbázia a cél, a budapesti indulás után szintén az M7-es autópályát érdemes választani kiindulópontnak. Letenyénél átlépve a határt a horvát A4-es, majd a Zágráb utáni A1-es autópályán haladni egészen a Bosiljevo nevű csomópontig. Itt jön a lényeg, ugyanis Rijeka felé kell leágazni az A6-os autópályára, amely egy viaduktokkal és alagutakkal teli útvonal.

A harmadik és egyben legdélebbi top régió a varázslatos Dalmácia, ahol Zadar, Split, vagy a még távolabbi Dubrovnik vár. Ez a leghosszabb utazás Budapestről. Splitig például jó egybefüggő hétórás vezetéssel kell számolni. Az útvonal az első szakaszán megegyezik a kvarneri úttal, ám a kulcsfontosságú bosiljevói elágazásnál itt nem a tenger felé kanyarodom, hanem egyenesen tovább haladok délnek az A1-es autópályán. Ez az út keresztülvág a látványos Lika-régión és a fenséges Velebit-hegységen, ahol a híres Sveti Rok alagútból kihajtva szinte azonnal megcsap a mediterrán forróság és elém tárul a tenger kéksége.

Mivel a nyári kánikulában a déli autópályák hétvégenként igencsak telítettek, én még mindig a kütyüs megoldásra esküszöm a fizetőkapuknál. Az ENC nevű fedélzeti egység beszerzésével nemcsak külön sávokon juthatok át a kapuknál, ér még több mint húsz százalékos kedvezményt is kapok az útdíjak árából. Ha nem szeretnétek ilyen dobozt vásárolni vagy bérelni, a bankkártyás feliratú sávok választása még mindig sokkal gyorsabb megoldást jelent, mint a készpénzes sorban állás.

A főszezonban jellemzően szombaton van a váltás a horvát tengerparti apartmanoknál, nyaralóknál és szállásoknál. A klasszikus turnus szombattól szombatig (7 éjszaka), különösen júliusban és augusztusban. Emiatt a szombat a legzsúfoltabb nap a horvát autópályákon és a határátkelőkön. Igyekszem úgy szállást keresni, hogy ne legyek ehhez a váltáshoz kötve. De ha mégis muszáj szombatra leérni, akkor nagyon hajnalban, szinte már éjjel kell indulni. Értem ez alatt akár az éjjel 2 órát (célállomástól függően). A legkockázatosabb a 4–6 óra körüli indulás. Ekkor indul a tömeg. Letenye és az A1 felhajtó környéke gyorsan bedugul, 1–3 órás csúszás is simán lehet, ha ezt választod. Én úgy vagyok vele, hogy inkább legyen fáradt a horvát tengerparton egy törölközőn feküdve, mint a horvát autópályán, a dugóban, egy autóban sülve.

Egy jól behűtött hűtőtáska tele frissítőkkel, a kedvenc zenei lejátszási lista és egy nagy adag türelem garantálja, hogy már maga az utazás is a nyaralás kellemes, izgalmas része legyen.

Jó utat!