Közlekedési morál, avagy mi folyik manapság a zebránál (beszélgetős fórum)

Valaki írta hogy sok zebra rossz helyre van felfestve, egyetértek vele itt Győrben is vannak gyalogosok és autósok számára is beláthatatlan zebrák, sokszor azért válnak alkalmatlanná mert az utat átépítik, a forgalmi rendet változtatják a zebráról meg elfeledkeznek, a gyalogos meg keljen át ahogy tud.

Biztos hallottátok hogy itt Győrben építettek körgeometriás forgalmakat, ami olyan mint a körforgalom csak lámpával van ellátva, hát a zebránál olyan rövid ideig van zöld, hogy egy rövidtávfutó sem érne át rajta, nemhogy egy babakocsis vagy egy idős ember.

Engem egyszer a járdán akartak elütni amikor hatalmas pocakkal mentem hazafelé.

Úgy parkolnak ott az autók, hogy az útról felhajtanak a járdára, majd az üzletsor előtt leállítják autóikat. Egy ilyen autós igyekezett volna tolatva kiállni a parkolóból, mikor én már mögötte jártam. Nem figyelt tükröt, mert azt minek is, csak azt nézte, hogy hogyan halad a forgalom, mikor indulhat. Egy alkalmas pillantaban már nyomta is a gázt, én meg ott vagyok mögötte. Még jó, hogy lassan indult, volt időm megcsapkodni az autót és odébb ugrani (az útra). Nem sok kellett volna...

Amúgy azért az időseket is rá lehetne venni hogy mondjuk ha van ideje végigülni ezeket a manapság divatos utazással egybekötött vásárlásos előadást akkor biztos tudna egy órás időt szakítani magára.

Sőt errő jut eszembe hogy lehetne olyat csinálni hogy kb 1 órás lenne az előadás ahol lehetne mondjuk a résztvevőket pl valamilyen kis ajándékkal motiválni minél többen jöjjenek el. És ha csak egy embernek az életét menti meg már megérte. Szerintem.

Az életem a legdrágább kincsem. Ezt mindig szem előtt tartom ha elindulok otthoról , na meg amit

párom szokott mondani: "Záróvonal nem betonfal"

szerintem sulija válogatja. Nekünk is csak minimál volt,egy baromi jó kezdeményezésen belül (dada program) e persze azt is megszüntették.

Plusz: ha 7-8 éves gyerekek megtanulják, 18 éves vagányként, és 30 éves bulizóként nem biztos,hogy mindig alkalmazzák(sőt)-bár szeretném,ha nem lenne igazam

teljesen egyet értünk:)

én arra gondoltam,hogy lehetne igazi,rendes,normális mozgalmat,egyesületet,aláírtást gyűjteni,tök mindegy...akár erre a tanfolyamra,akár az én ötletemre(bicikli biztosítás) stb,stb...és ötleteket várok,mert már beszéltem a kormány biztossal,és jó lenne társadalmi támogatottság is mellé:)ezért indítottam a másik fórumot,ahol nem egyéni sérelmeket,hanem ötletelek várok:)

köszönöm mmanoka,feljegyeztem:)

Ezt bizony erősen támogatnám, sok gyalogos ön- és közveszélyes...

Vidéken pedig a bicikliseknek sokszor halvány gőzük sincs arról, hogy pl egymás mögött kéne tekerniük, saját tapasztalatunk, hogy két fazon kilométereken át szivatott minket azzal, hogy egymás mellett mentek és nem engedtek el. Szépen kértük, erre hátraüvöltöttek, hogy mi mekkora bunkók vagyunk, nekik elsőbbségük (?) van ...

oké,"kekeskedés" félreértve részemről,szorri:)

egyébknt,szerintem igenis kötelezhető...ha egy kis polák vezetőjét olyan horribilis összegekre kötelezhetik,akkor szerintem,mint "gyenrangú közelekdési felet" a biciklist is. És ha ő csinál balesetet?Akkor mi lehet a megoldás?-jártam így,csak azért kérdezem.

Az autós súlyadójából épülnek az utak-a bicikliút miből fog?És az igazoltatás,és ittasan bicajozás?

Sajnos rengeteg közveszélyes autós van-szintén tapasztalat-aki nemhogy mást,de magát sem félti:((((örülök,hogy van újra ilyen tanítás sulikban:)

és ha már öreg nénikről van szó:)volán mögé engedni is életveszély...de: most megy rádióban reklám,hogy gyalogost üt9ött el "gábor" mert sietett...meg a tv-ben hogy hogy kell szegény gyalogosnak átrohanni zebrán. Csinálnék visszafele figyelme felkeltő reklámokat is...szerintem úgy jogos és fair. A teljes körű tájékoztatás

Egyébként sem a jövőben kell megoldani a problémát, hanem a jelenben.

Nem mellesleg mi is tanultunk a suliban közlekedési ismereteket. :))) És már felnőttünk, és mégis sokan hülyén közelekednek.