Bringázzunk. (nyílt klub)

Máskor én is raktam vissza botokkal a láncot 😁, de sötétben, pár száz méterre otthontól, mikor a láncvédő alatt esik le a lánc, akkor nem állok neki.

Kesztyűben pedig nem tudom normálisan megfogni pl a csavarokat.

"De a legrosszabb az olajos, büdös kéz utána... 😆"

Regen, az ut kozelebe kerestem ket kis darab agat es azzal tettem vissza a lancot a kontrafekes bicajomra.

(A kulso lanc valtos fogaskerekeirol sosem esik le a lanc, mert a beepitett feszito rugoja van.)

Neha szokott lenni, pl. az Aldi-ban a "specialis talalas" jelszava alatt a hetenkinti hirdeteseikben, bicajokhoz valo kutyuk is. Pl. kis meretu pumpa, elso es hatso-piros lampak, bicaj computer, vazra csavarozhato vizes flakon tarto es flakon, stb. A multkor hirdettek egy kis hosszukas zipzaras taskacskat, amit az ules ala lehet bebigyeszteni ket szeles tepozarral.

Abba lehet tenni, keztyut, eldobhato vekony muanyag keztyut, (amit a husboltosok hasznalnak), kis tepheto nedves keztisztitos zacsekot, ha csinalni kell valamit a bicajon, nem lesz piszkos a kezunk, egy tartalek belsogumi, meg egy rongyba csavart par kis szerszamot [nekem egy "Diokulcs" 10 kulonbozo anyacsavarokra jo!] volt a leg praktikusabb, mert azon a bicajra minden meretu anyara illok rajta vannak es kicsi, nagyon praktikus, amely kihuzhat a pacbol egy parszor az uton, hogy ne kelljen kilometereket tolni a bicajt. Meg egy par tartalek elem is belefer, es meg mindig a betudod huzni a zipzarjat! :-))

Az egesz taskacska nem nagyobb mint a kezem feje az ujjaimat kinyujtva, es olcso is. Volt uresen is es volt egy par szerszammal is.

Ma este hazafelé a sötétben elment a hajtásom, üresen forgott körbe a pedál. 🤔 Már azt hittem, az agyváltó ment tönkre. Aztán itthon a világosban láttam, hogy leesett hátul a lánc a fogaskerék mögé, azért futott szabadon.

Visszatettem, de a láncot is meg kellett már akkor feszíteni. A kontrafék, agyváltó nem könnyít ezen a munkán, pár dolgot előtte ki kellett bontani.

De a legrosszabb az olajos, büdös kéz utána... 😆

Elolvadt az elso ho, mar csak foltokban itt-ott.

De azert a fagypont korul aldogal a higanyszala.

Felenk mar elerte az enyhules a havat, es kezd vekonyodni. nappal kisse a naptol felmelegszik.

Nehol mar, igaz ritkasan de a fuvekrol kissebb foltokban mar elolvadt a ho es kilatszik a fu!

Talan ha igy maradm egy negy-ot nap mulva meg bicajozni is lehet?

Ha csak egy ujjabb "aldast" nem kapunk?!

Valtoznak a korulmenyek, valtoznak az emberek.

Egy kisfaluban noltem fol, a vonat allomas negy es fel kilometerre volt a falutol.

Gimibe atjartam vonattal, a 4.5km-t ha reggelenkent nem tettem meg idoben, a vonat elment. reggel hatkor en mar tekertem, esoben-hoban, a ho magassaga nem lehetett a tenyezo, neha az uton a hofuvasok 60 centnel magasabbak is voltak, ott at toltam rajtuk, de menni kellett.

Voltak olyan reggelek, hogy meg a lovaskocsik sem vagtak utat a hoban a vonatallomas fele.

Az idojaras miatt sosem hianyoztam a sulibol.

Problemak nincsenek, csak megoldasok vannak!

(es atazott, atizzadt, faradt, kimerult emberek)

Nincs lehetetlen, csak tehetetlen.

Amikor a fiamnak ezeket elmondtam, azt mondta, O Apu, miert nem mentel autoval!

Bicajozni szoktatok hóban?

Nekem nehezen ment, betapadt a küllők közé a hó, meg a láncra is.

Ma eleg koran felebredtem, es valaszoltam a termeszet hivasanak, es a lepeseim kozben, szokasomhoz hiven, kipillantottam az ablakon;

Mindenutt feherseget lattam!

Ebben a szezonban, megerkezett hozzank az elso ho!

Az utat, mint ha paplan , ugy betakarta, meg egy kereknyom sem torte meg simaegyenletes csillogasat.

Egy pillanatra felidezte bennem a Termeszet Anya erejet, a tisztasagat, es a gondoskodasaval jaro, nekunk neha kellemetlenseggeljaro lepeseit az utaink folyaman.

Mivel mi emberek raszorulunk egymasra, igy nekunk menni kell, fuggetlenul az esotol-hotol, hogy masok eletet is a munkankal jobba tehessuk.