Munkába Bringázók Baráti Köre (beszélgetős fórum)

Nem e gondoltal arra, hogy egy tartalek belso gumit tegyel a taskadba? Meg hat persze egy dio kulcsot, meg egy par muanyag kuldo gumi lefeszitot megkezdeshez, talan erdemes egy kis tartalekot magunkal vinni.

(egyik alkalommal Szentendrerol bicajoztunk be BP. eszaki reszebe, es en is osszeszedtem egy szoget.. Toltam egeszen vissza Szentendreig... Igaz az kolcson bicaj volt. [az enyemekne van egy kis zipzaros taska az ulesek alatt, tartalek belsovel es a hozza szukseges kismarek szerszamocskakkal, meg egy rovidke pumpa is belefert abba a taskaba az ules ala.]

Az elet nagyon jo tanito! de a leckek nem olcsok es nagyon farasztok lehetnek!!!

Kell bele defektjavítót tölteni.

Mondjuk nekem sincs benne 😆

Nekem a kollégám adott egy jó kis esőruhát. Munkavédelmi antisztatikus, tűzálló, vízálló 😁.

No meg van a cipőmre is gumiból védőhuzat.

Szerintem csatlakozzunk a "kulonleges" tobbiekhez! -akik tuntetnek a melegedes ellen!

Peeeersze...

Ugyan decemberre letettem, január elsejétől újra nyeregbe ültem. Sötétben indulok, sötétben érek haza 😩. Reggel mindig óvatosan indulok, főleg mikor sószóró autó megy el mellettem, a jég meg pattog a kerék alatt 😊.

Az elején még maszk nélkül mentem, de se a hideg, de a szmog nem tesz túl jót a toroknak.

Felenk meg ho van, de nem az utakon, de a ho nem olcad, es meg a tiszta utakon sem kellemes a bicajjal kozlekedni, mert a "klimat" nem tudom kikapcsolni...

:-D

Az a sok attetel, csak talan akkor lehetne szukseges, ha valai erosen hegyes, vagy legalabb is nagy dombos teruleten jar a bicajjal.

Olvastam pro es contra tulajdonsagat mindket fajtanak. Tehat, szerintem, az is egy tenyezo, hogy valakinek melyik szerszam all kozelebb, egy idealis bicajunk a celunk eleresehez.

Van a you tube-on egy bicajokkal foglalkozo, es kielemzo, megbeszelo clubb, amelyt Angliaban alapitottak, es a "Globalis Cycling Network"-nek hivja magat. Amit az errefele eloszeretettel hasznalt roviditesi szokasos betuszoval jelzik magukat, vagy is GCN nevet viselik.

Ez a szervezet a Globalis-nak teljesen megfelel, mert az egesz vilagon vannak tagjai, es bar ki a tagja lehet.

A bicajozas minden vallfaja a temajuk, de leginkabb az orszaguti fajta bicajok a fo temajuk, mivel az alapito tagok oroszlan resze a volt versenyzok alapitottak.

Sok nezetet megbeszelnek, es sok uj technologiat kielemeznek, persze bizonnyara van benne egy olyan lehetoseg, amelyel befolyasolhatnak a velemenyeiket is, de ez csak gyanum.

Azt remelemt, hogy alaptalan, a mar mas teruleteken is, nem alaptalanul szerzett bizalmatlansagom befolyasolja eloiteletemet.

Igen a Rogloff-ot lattam.

Amikor a metszetet lattam, egybol egy tul complikalt rendszer tarult elem.

Nekem van a bicajomon Shimano 105 model elso, hatso derailer(az itteni neve) vagyis "lanc terelo", ha feletek is annak nevezik?

Szerintem megbizhato, nekem a 105 mar meg van huszon eve, hiba nelkul,neha olajozom, amikor a lamcot is .

A hasznalatanal, egy kis halk kattanas, es azonnal pontosan valt.Problema memtes, megbizhato es olcso a Rohloff-hoz hasonlitva.

Egyszeru karban tartani.

A ket bicajon most csereltem ki a kulsoket es belsoket, Continental, Gatorskin 700c 23 mm-esekre.

Remelem, eltart tobb ezer merfoldet, mint az elozo IRC japan gumik, bar manapsag mar mindenbol kisporoljak a tartosito anyagokat.

A vak is azt mondta a suketnek, hogy majd meglatjuk!

:-D

14 fokozatú és 14 fogaskerék áttételű 😁. Egy olyanban rengeteg apró fogaskerék van.

[link]

Tegnap lattam egy agyvalto bemutatot.

Volt Shimano 3 fokozatu $90tol kezdodoen.

Volt egy mas marka bemutetott valtozatanak 14 fogaskerek attetelu.

A vetel ara pedig valahol a toronyora mellett volt!

($1400 folott(csak az agy valto!)