Mi a vélemény az új súlyadóról? (tudásbázis kérdés)

NA ez az:(

Holnap rákérdezek (ma is hívtam őket melóból csak nem vették fel).

OK, de már rég ki szokta küldeni ilyenkor:(

Holnap megkérdezem az önkormányzatnál, mi a helyzet.

Ti megkaptátok?

Hogy fizessem be, ha ki sem küldik?:)

Előző évben nem volt vele gond...

engem igen:((

sajna nekünk is van kocsink igy jól levesznek :((

én nem tudom mi lesz igy :((

szancsesz!

Mi is kimehetnénk tüntetni, mert súlyadót fizetünk. Közlekedni pedig már művészet az utakon. Ráadásul azt, amit mi megfizetünk azt használják a biciglisták is, legalábbis az én bánatomra, mert amiért fizetek, azt tisztességesen még használni sem tudom, mert még rájuk is nekem kell figyelnem. A parkolási dijakról nem is beszélve, amikor az utszélén parkolnék. Ezért is fizettem, nemcsak egy sávért!!

Valakit érdekel ez a téme?

szal van véleményem....

szép nagy kerek ....

Lányok! Lányok! Nem vezettek autót?

Minden évben (eddig legalábbis) a területi illetékes önkormányzathoz be kellett fizetni a személygépkocsi után a gépjárműadót azaz a súlyadót. Két részletben lehetett fizetetni (ezt megengedték) egyszer márciusig a következőt pedig szeptember l5-ig. Még mindig nem rémlik valami?

Az Országgyűléshez beterjesztett törvénymódosítási javaslat dzsungelében eddig be nem jelentett változásokra is lehet bukkanni - írta ma a Népszabadság. Ilyen a gépjárműadók jelentős emelése. Bár a miniszterelnök korábban már közölte, hogy emelkedni fog az átírási illeték, és változik a súlyadó rendszere - többet nem mondott. A gépjármű átírásának illetéke 20 százalékkal emelkedik, így egy ezerötös Suzukit ötezer forinttal drágábban lehet majd a nevünkre venni. Nagyobb terhet azonban a súlyadó jelent majd - a legroszszabbul a gyors és új autók tulajdonosai járnak.

Egyes kocsikra tripla súlyadó

Az új súlyadó nem a súly alapján mér majd (a régi teher kiváltsága csak a teherautókra és a buszokra marad) - ráadásként így dupla annyit fizethet majd az autós. A személygépkocsi-tulajdonosok számára az adó tulajdonképpen az értéket követi majd: a fiatalabb gépek birtokosai többet, az öregebbekkéi kevesebbet fizetnek majd - az oldtimer-tulajdonosok nagy előnyt élveznek. Az adót a kilowattban mért teljesítményre vetik ki. Új kocsiknál minden kilowattra 300 forint jut, ez egy lóerőre 220 forintot jelent. A tízéves autóknál azonban már ennek harmadából megúszható az adófizetés: mindez ismét az autópark elöregedéséhez vezethet

Az új gépjárműadó mértéke

Az autó kora (év) Adó (Ft/kilowatt)

0-3 300

4-7 260

8-11 200

12-15 160

16- 120

Az adó azonban a lap számításai szerint majdnem minden kategóriában emelkedik, van, ahol a duplájára, akad, ahol a triplájára. A változással a legrosszabbul a városi sportkocsik tulajdonosai járnak: ők a viszonylag kis súly után eddig keveset fizettek, a nagy teljesítmény miatt ezután sokat fognak. A középluxus kategóriába tartozó 2,5-3 literes nagyobbacska autók tulajdonosai sem lehetnek maradéktalanul boldogok. Bár az ő kedvencük eddig az adófizetési szempontok szerint is súlyos darab volt, ezután még inkább így lesz. Az eddigi 16-18 ezer forint helyett akár 45-50 ezret is be kell majd fizetni évente egy ilyen autó után. Márpedig ebben esetben az se lehet nagyon vigasztaló, ha a Suzukik mostani 12-14 ezer forintos adója is felmegy egészen 22-24 ezer forintra.