Főoldal » Fórumok » Egyéb témák » Ha dízel kocsi kipufogójából fehér büdös füst ömlik, akkor mi lehet a probléma? fórum

Ha dízel kocsi kipufogójából fehér büdös füst ömlik, akkor mi lehet a probléma? (tudásbázis kérdés)

30. MelisUK (válaszként erre: 29. - Féknyom)

2009. jún. 30. 13:43

29. féknyom (válaszként erre: 28. - MelisUK)

2009. jún. 28. 19:15

Én nem a neten olvastam, tapasztaltam nem egyszer, de biztos arra már zöldpártibb az olaj is.:) Szívesen.

28. MelisUK (válaszként erre: 27. - Féknyom)

2009. jún. 28. 19:13

Én is így olvastam a neten, de ennek mégis fehér füstje volt, meg mellette büdös. Azt mondták a szerelők, hogy ez az olaj szaga. Köszi a részvétet...

27. féknyom

2009. jún. 25. 17:40

Ez érdekes, mert ha a turbo behány, akkor felszívja a motorolajat, az meg kéken füstöl. Na mindegy, megvan a hiba. Részvétem!

26. MelisUK

2009. jún. 25. 17:30

Sajnos turbót, katalizátort és kipufogót kell cserélni, szóval irtózatosan rengeteg pénzbe fog kerülni. A harmadik szerelőnél foglalkoztak csak velünk, ami kifejezetten ford márkaszervíz. Nyaralás lefújva, mert a kocsi még nincs kész és már tegnaptól nyaralnánk...

25. kriszti1975

2009. jún. 24. 15:14

Hengerfejes az autód,minél hamarabb a szerelőhöz kell vinni,mielőtt besül a dugattyú.

24. féknyom (válaszként erre: 21. - MelisUK)

2009. jún. 23. 23:41

Igazán nincs mit, jó éjt!

23. 99279bb06f (válaszként erre: 19. - MelisUK)

2009. jún. 23. 23:40

Nem hinném, hogy nagyon nagy a baj.

Jó nyaralást kívánok!

22. féknyom (válaszként erre: 20. - MelisUK)

2009. jún. 23. 23:40

Hát szerintem elektromos hiba, vagy légtömegmérő, de majd a szervízben megmondják egyből, ha rárakják a computerre. Sok sikert! Majd jelezz mi volt, kíváncsi vagyok. Amúgy lehet üzemanyag gond is, minőségre, de gondolom arra nem az ukrán hajós anyaggal mentek.:) Dugulás sem kizárt, ha nem nyár lenne, még a dermedés se lenne az...

21. MelisUK

2009. jún. 23. 23:40

Köszönöm a segítő szavakat, most már megyek aludni, holnap hajnalba levisszük a kocsit a szervízbe, mikor még nincs forgalom, mert irtózatosan nagy a füst, ami árad belőle, mint a sűrű köd.

20. MelisUK (válaszként erre: 16. - Féknyom)

2009. jún. 23. 23:34

Ja, és a hűtővíz az kicsit max fölött van benne, de azóta nem tettünk bele, mióta megvettük a kocsit, szóval így volt mikor megkaptuk.

19. MelisUK (válaszként erre: 17. - 99279bb06f)

2009. jún. 23. 23:33

Holnap reggel nyit a szerelő műhely, nyitásra ott lesz a kocsi. Remélem nem kell a gatyánkat is ráfizetni most, hogy épp nyaralni indulnánk...

18. MelisUK (válaszként erre: 16. - Féknyom)

2009. jún. 23. 23:33

Olaj kb félig van benne, de nem tudjuk, hogy előtte mennyi volt, hogy most fogyott-e le hirtelen, vagy sem, mert jó ideje nem ellenőriztük sajnos.

A hőmérséklet a párom szerint a normál szinten volt.

17. 99279bb06f

2009. jún. 23. 23:31

Ha a fék jó, akkor lassan azért elindulnék a szerelőhöz.

16. féknyom

2009. jún. 23. 23:31

Teljesen mindegy milyen meleg mennyi idő után, a lényeg, hogy legyen benne olaj, víz, és mondjuk 110fölé már ne menjen a fok, 88-93között ideális.

15. MelisUK (válaszként erre: 13. - 99279bb06f)

2009. jún. 23. 23:30

Sajnos ezt nem tudjuk, mert szólt a zene is közben, le voltak az ablakok húzva és épp akkor engedtünk el egy gyerekcsordát is magunk előtt, szóval nagy volt a hangzavar körülöttünk.

14. MelisUK (válaszként erre: 9. - Féknyom)

2009. jún. 23. 23:28

Felhívtuk egy barátunkat, akihez épp látogatóba mentünk volna csütörtökön, ő felhívta egy autószerelő haverját, aki szerint le lehet menni a kocsival, de kíváncsi lennék azért mások véleményére is.

13. 99279bb06f

2009. jún. 23. 23:28

Valami a motorból jött hang? vagy az autó alól?

12. MelisUK (válaszként erre: 8. - 99279bb06f)

2009. jún. 23. 23:27

Valóban, a fékpedál is olyan keményen nyomhatóvá vált, viszont az nem füstölt és beindítva a motort csak a kipufogóból jön füst és az a büdi.

11. féknyom

2009. jún. 23. 23:26

A féknek mi köze van a füsthöz, ami a kipufogóból jön?

10. MelisUK (válaszként erre: 7. - 99279bb06f)

2009. jún. 23. 23:26

Az előtt, hogy a füst elkezdett volna ömleni, volt valami furi hang, amit nem tudtunk, h mi lehet, majd beköszöntött a baj. Most semmit nem hallunk, ha beindítjuk a motort.

A hűtővíz és a motor elég meleg volt még kb egy óra múlva is.

9. féknyom (válaszként erre: 4. - MelisUK)

2009. jún. 23. 23:25

Hát én lemennék vele simán lábon, de inkább nem mondok semmit. Tudom most sokat segítettem.:)

8. 99279bb06f (válaszként erre: 6. - MelisUK)

2009. jún. 23. 23:24

A féked is bekaphatott, nem csak a kézifék, a lábfék is be szokott szorulni valahogy. A kerekek nem forróak?

7. 99279bb06f

2009. jún. 23. 23:23

Lassan elmennék vele, de nem kapcsolnék azért kettesnél magasabbra. Hátha mégsem vízgőz.

Nem zörög, nincs idegen hangja?

6. MelisUK (válaszként erre: 5. - 99279bb06f)

2009. jún. 23. 23:23

Igen, én is ilyesmit olvastam a neten, de ez förtelmes égett gumi szaggal is párosul, először azt hittük, hogy a kézifék ragadt be és az ég, majd láttam, hogy a kifufogóból jön, de irtózatosan. Szerintem, ha víz lenne, az nem lenne ilyen extra büdi, vagy mégis? Tanácstalan vagyok.

5. 99279bb06f

2009. jún. 23. 23:21

A fehér füst az a vízlecsapódás szokott lenni.

4. MelisUK (válaszként erre: 2. - Féknyom)

2009. jún. 23. 23:21

Szerinted le lehet vinni (éjszaka, hogy a füst ne okozzon balesetet) a szervízbe (kb 5 percre van), vagy vontatni kell?

3. MelisUK

2009. jún. 23. 23:20

És persze a legfontosabb: le lehet vinni a szervízbe így, vagy csak vontatva?

Előre is köszönöm a segítséget.

2. féknyom

2009. jún. 23. 23:19