Autót szeretnék venni, de ez lenne az első.Milyen költségekkel jár egy kocsi?! (beszélgetős fórum)

Igen, külsőre meg hogy hibrid, elájultam a lexustól, de aztán jöttek a tények, mondjuk nem értem miért ennyi a fogyasztás, pedig pálya is volt benne javarészt.

A4-ben halkabb a dizel, nem a régi csattogást hallani már. A kombit hosszú megtartásra vettük, gyerek, csomagok, hobbik miatt.

ú. 12 liter??

akkor ez tényleg újgazdagoknak van :)

a kombit ugyan nem szeretem, de az A4 az fasza. mondjuk én benzinest szeretnék, utálom a diesel hangját. gondolom, audiban az is halkabb

itt szinte alig van merci. nem tudom, pontosan, miért van, én addig kombináltam ki, hogy a svájciak utálják a németeket (érdekes, mi?),

lényeg, hogy svájc ilyen:

- csupa audi és bmw az ország

- ha lerakod az autód akárhol, tuti van egy porsche, vagy több, a parkolóban

- ha autózol, biztosan szembejön (vagy leeleőz) egy Maserati, Koenigsegg, Ferrari vagy egyéb luxussportautó

- ha kimész a házadból, és ott áll egy nyitott Fiat Barchetta, felcsapott tetővel, bennhagyva a navigációs kütyü meg a cuccok a hátsó ülésen, akkor sem csodálkozol, és nem nyúlsz hozzá

viszont alig látni: mercedes-t, fordot, suzukit (motort és dzsipet igen), sokat látni - főleg az utóbbi időben : occsó terepjárot, kia, meg egyéb koreai márkát, a svájciak nem szeretik, a bevándorlók igen, gondolom, mert olcsó.

dehogynem, most alsó kategóriában gondolkoztam.

tudod, hogy svájcban élek. szóval itt minden második kocsi bmw vagy audi. az itt csak ilyen átlagautó. aki nem tudja megengedni magának, vesz volkswagent. suzuki vagy koreai autók léteznek - de elvétve.

első autóvásárlási preferenciám a bmw lesz, mert itt nem árazzák túl őket (népautónak számít), én viszont szinte ugyanúgy rajongok érte, mint a lexusért.

na, az nincs messze tőlem :)

végülis a lexusról ugyanaz a benyomásom, mint az apple-ről számítástechnikában: végtelenül stílusos design, kiváló szerkezet (a maga nehézségeivel, hátrányával), és ha az embernek egyszer van vagy lesz, akkor imádja.

csak megszerezni nehéz :)

ez tutter így van

irigylem a lányod!

mekkora motorja van? hol a meghajtás?

(utánanézhatnék, de olyan jó egy igazi tulajjal beszélni :))

fú. az csudaszép, én GS350-et akartam.

irigy vagyok :)

a parkolás konkrétan nem izgat, az jól megy, csak olyan szép a vonalvezetésük, desingjuk ezeknek a lexusoknak, tisztára bele vagyok szeretve :]

nem hibrid, azt modják a csomagtér ott elveszik az akkuk miatt.

Ha jól tudom a tipusát ,de tévedhatak valami 380 ??

De a meg tudom nézni ha érdekel

mesélj, milyen? hibrid?

és hogy szereti?

Igaz Toyota.A lányomnak lexusa van

használtan vette 2 évesen

Na igen ,nincs még egy ilyen nagyértékű termék aminél az értékvesztés/idő hányados ekkora volna.

Ha szerencséje van valakinek több milliót megfoghat egy megkímélt használt autónál.

Igen, a garancia miatt kell vinnem.:( Vagyis kellett...mert lassan 5 éves lesz, így már nem él a tényleges garancia. De ezek szerint én szerencsés helyzetben vagyok, mert végig ott voltam a kocsi mellett és tényleg átnézték.:)

Bár előtte volt egy 11 éves autóm, azt nem márkaszervízbe hordtam, viszont mindig volt valami nyavalyája, így évente azzal is látogattuk a "mestert". Az sem jött ki olcsóbban, pedig több szervízt is kipróbáltam.

Viszont új autót többet nem vennék!

Miért kell éves szervízre vinni? Megetették veled ,hogy elveszted a garanciát igaz?

Az első suzukimnál nekem is ezt mondták,vittem is szorgalmasan,fizettem is rendszeresen, mint a katonatiszt.Egyszer egy ilyen "kötelező szervízen" bekukucskáltam az üvegablakon,a szerelő a felemelt kocsimon egy villáskulccsal támasztott egy csavart és kifele bámult.

Én meg bementem és megkérdezetem: Most mit tetszik állítani ilyenkor? Köpni nyelni nem tudott ,olyan zavarba lett.

"Háát tudja nekünk el kell végezni a protokoll szerint ezt- azt, de ezeken az autókon nincs mit csinálni.

A következő autómat egyetlen "kötelezőre" nem vittem.

Megspóroltam egy rakás pénzt.Persze én is hallottam vannak elrettentő történetek hengerfejről ,meg dugattyúról ,de azt tudni kell ,minden gyárban szigorú gyártásközi ellenőrzés van.Ha az új autóval az első pár ezer km nél nem jön ki nagy hiba ,akkor az mennni fog még több 100 ezret.

Dehogy!:) Nem akartam elijeszteni, csak sokan nem gondolnak bele, milyen plusz költséggekkel kell még számolni.

Az elsősegélydoboz tényleg nem nagy cucc, 2500 ft körül van. Az izzókészletettel viszont megjártam, mert egy hipermarketben vettem pár száz ft-ért, viszont az én autómhoz nem jó.:( Így szervízben kellett vennem, majdnem 6 ezer! ft volt. Az izzót tényleg nem tudnám cserélni, mert nem nyúlhatok a kocsihoz, csak a szerelő, viszont nem a saját készletükből használják az izzókat, hanem az enyémből kérnek.

A műszaki vizsga lehet, hogy 2 évente van, viszont éves szervízre, vagy km szervízre vinni kell a kocsit. Nekem ez évente 25-55 ezer ft, és alsókategóriás autóm van.